閱讀全文 想成為中國市場A級車的銷售之冠并不容易,首先設計必須符合大眾的審美觀,既不能太過夸張,也不能平庸低調;駕駛感與舒適性上要找到合...
閱讀全文 曾經的馬自達3,是國內緊湊級運動型轎車的典范,吸引了眾多的目光,然而剪不斷理還亂的歸屬問題,著實影響了它的市場表現,而國外新馬自...
閱讀全文 A級車市場在2011年看點多多,幾款主力車型都推出了給力的換代車型。比如思域和騏達,都是前兩年A級車市場的霸主,在街頭出現率極高,它...
閱讀全文 在諸多領域,80后男士已經成長起來。闊別稚嫩,80后正在接近或者已經身居“舵手”職位。除了穩定的工作、良好的發展前景...
閱讀全文 按部就班的新老更替總是創造話題的良好契機。這一次,在一向熱鬧的合資品牌A級車陣營中,新思域、馬自達3星騁三廂、東風標致508這...
閱讀全文 繼國產多年的騏達后,馬自達3星騁兩廂國產迎來了第二款日系合資兩廂緊湊車型,同為1.6L自然吸氣排量的售價皆在13萬元左右車型目前...
閱讀全文 如果談到A級緊湊車,馬自達3是不可缺少的一員,前不久這款備受人們關注的車型正式上市,而它也有了自己的新名字“星騁”,售...
閱讀全文 隨著汽車市場的發展,越來越多的女性不再滿足于占領副駕駛的位子,女性購車在全部購車人群中所占比例正接近4成,部分品牌甚至超過半...
閱讀全文 作為長安馬自達旗下的主力車型,馬自達3憑借著出色的性價比俘獲了很多人的心。9月16日,全新馬自達3星騁就將迎來正式的發布,在外觀...
閱讀全文 時代在變,挑車的眼光也在變化。近一兩年來國內的兩廂車消費日漸火爆,發展勢頭迅猛。相比其他車型,兩廂車型的價格,無疑是絕大多人所...
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